黏度是導(dǎo)熱油在規(guī)定條件下評價(jià)油品流動性能及稀稠程度的指標(biāo)。黏度是液體內(nèi)部分子磨擦的反映；黏度與分子的大小和結(jié)構(gòu)有關(guān)系，即與分子質(zhì)量和化學(xué)組成相關(guān)聯(lián)，它反映了油品烴類組成的特性。在導(dǎo)熱油的流動和輸送過程中，黏度對流量和壓力降影響很大，因此在工藝計(jì)算中黏度是不可缺少的物理參數(shù)。

當(dāng)密度增大時(shí)，平均沸點(diǎn)升高，也就是說當(dāng)導(dǎo)熱油中烴類相對分子質(zhì)量增大時(shí)，導(dǎo)熱油黏度迅速上升。此外當(dāng)導(dǎo)熱油的平均沸點(diǎn)相同時(shí)，因?qū)嵊偷男再|(zhì)不同，特性因素則有所差別，所以黏度也不相等。隨著特性因素K_w的減小，黏度則增加。以前國內(nèi)導(dǎo)熱油以50℃測定運(yùn)動黏度，近年來與國際接軌，按ISO規(guī)定以40℃測定運(yùn)動黏度值。

在工程計(jì)算中常用動力黏度，兩者換算關(guān)系是：運(yùn)動黏度 = 動力黏度 / 密度